Schmitz Cargobull inicia la producción en serie de su propia unidad de refrigeración de transporte, la T.KM One, que se incluirá dentro del semirremolque S.KO. en un paquete completo, junto con el servicio TrailerConnect de seguimiento del conjunto a través de Telematics
La empresa hungará Waberer ha elegido a Schmitz Cargobull para reforzar su posición en Alemania con este nuevo pedido, que además incluye la compra de 700 nuevas tractoras
La industria alemana reconoce a sus fabricantes de semirremolques, con el Premio Europeo de Transporte 2014, por sus aportaciones a la sostenibilidad del transporte por carretera.
La planta de Schmitz Cargobull en Vreden funciona a pleno rendimiento, con tres turnos los siete días de la semana, para fabricar unos 1.500 vehículos al mes.
El desmontaje de la pared de circulación estándar requiere una media de 15 minutos, mientras que la nueva pared de circulación giratoria solo precisa un minuto.
Dependiendo del tipo de vehículo y de los materiales específicos utilizados, los precios en toda Europa se ajustarán en función del mercado correspondiente en los próximos meses.
Los semirremolques frigoríficos, los controladores de temperatura y los sistemas telemáticos han sido considerados dispositivos independientes, sin embargo, la nueva unidad de refrigeración de Schmitz Cargobull registra toda los datos en un elemento integrado.
En junio de este año, se habrá completado la construcción de la fábrica y se prevé que comience a operar en noviembre con una previsión inicial de ventas que alcanza las 900 unidades.
Además de nuevos semirremolques, el fabricante también presentará en Bauma 2013 sus nuevas soluciones telemáticas que permitirán grandes prestaciones en los semirremolques utilizados en la construcción.
En la actualidad alrededor de un 80% de los vehículos fabricados actualmente en la planta de Altenberge se entregan provistos de ejes Schmitz Cargobull de desarrollo propio.