Ciertos elementos del vehículo y de la infraestructura ferroviaria han tenido que ser modificados para la homologación y se han llevado a cabo varios tests de compatibilidad con la red de ferrocarril.
Una vez que se consume la adquisición, Comsa Rail Transport pasará a denominarse Captrain España para disputar la hegemonía del transporte ferroviario de mercancías en España.
A medida que se repiten las jornadas de huelga en la SNCF y Air France se reduce el número de participantes, aunque siguen produciéndose importantes perjuicios a los usuarios.
Desde FNTR y TLF denuncian que la solución para saldar las deudas del transporte ferroviario, acelerar el cambio modal y financiar las infraestructuras siempre pasa por subir los impuestos al transporte por carretera.
El Gobierno francés ha diseñado un plan para abrir los tráficos convencionales de pasajeros y alta velocidad a la competencia que ha desatado una fuerte oposición de los trabajadores del operador ferroviario público galo.