El presidente Ignacio López-Chaves ha anunciado que bonificará las tasas de ocupación, de mercancía, y la tasa al buque, según la ruta trazada por el Ministerio de Fomento
Las previsiones para el segundo semestre del año "prudentes" y "razonables", pasan porque las exportaciones españolas por vía marítima, que han sido de un 9,7 % en el primer semestre, terminen el año en un 10 o 15 %.
CCOO, UGT y Ciga envían una carta a las autoridades portuarias y responsables políticos donde advierten que la bajada de las tasas portuarias anunciada por el Gobierno pone en peligro la autosuficiencia económica del sistema portuario español.
El Consejo de Administración ha aprobado también los pliegos para la concesión del edificio de la Terminal de Cruceros con la intención de que la empresa concesionaria consiga captar un mayor número de escalas y pasaje.
Además, el Ministerio va a proponer alargar el plazo concesional en los puertos de 35 a 50 años a fin de flexibilizar el mercado concesional para aliviar las dificultades de los operadores privados.
Se contempla una reducción de los costes de las tasas de los buques conforme al coeficiente actual de la tasa del pasaje, que está actualmente en un 1,2% y baja al 1,1% y la tasa básica que se reduce prácticamente en un 7%.
Se deflactarán las cuantías básicas de la tasas de utilización en un 5% y en medio punto porcentual los gravámenes de las tasas de ocupación, lo que supondrá una bajada del 8,5%.
El primer grupo de la oposición en la Asamblea de Ceuta, la coalición Caballas denuncia que el importe bonificado en tasas suma 66,7 millones en la última década y sus ingresos por esta naturaleza ascienden a 31,4 millones.
Del importe total devuelto, 173,05 millones de euros han correspondido al importe principal de la devolución y 110,27 millones a los intereses que se han tenido que abonar.
Durante la inauguración de la terminal de contenedores de OHL Marítima Dávila del puerto de Tenerife, la ministra también adelanta la supresión de barreras en la prestación de los servicios portuarios que "merman la capacidad competitiva de las empresas del sector".