Facilita la libre circulación por las autopistas de varios países europeos, por lo que el conductor no necesita llevar dinero en efectivo ni detenerse en los peajes.
El organismo ha remitido un dictamen motivado al país por no aplicar una norma que reduce los costes administrativos y operativos a los transportistas.
El sistema identificará y detendrá a los vehículos de gran tamaño o a aquellos que transportan mercancías peligrosas antes de que entren en los túneles.
Se ha prohibido a los vehículos cuya altura sea superior a 4,8 m que circulen por el ramal de la Salida 1A en dirección norte para incorporarse a la carretera de acceso al túnel de Dartford.
A partir del 30 de noviembre de 2014, los conductores deben abonar por adelantado o antes de la medianoche el pago del peaje que, anteriormente, se abonaba ante las barreras del cruce.
A partir de julio de 2013, todos los vehículos que circulen por los 15.000 km de la red viaria francesa sujeta a la ecotasa deberán llevar un dispositivo que les permitirá pagar exactamente el importe obligatorio impuesto por la tasa.
Con la aprobación de dos Reales Decretos y su publicación en el BOE, se da luz verde a este descuento adicional de los peajes para vehículos pesados en la AP-2 y en la AP-68 autorizado en el mes de octubre.