El puerto de Tarragona registra también positivos resultados en las importaciones y en los graneles sólidos y se mantiene como puerto líder en el tráfico de cereales.
Los graneles líquidos rompen la tendencia a la baja de los últimos meses y registran un leve crecimiento del 2%, debido a las circunstancias internas de la Refinería de Repsol y al descenso en la demanda de productos energéticos.
Los muelles del Puerto de Huelva han movido 21,1 millones de toneladas de mercancías en total, con un crecimiento del 77% en la mercancía general debido a la nueva línea con Canarias de Naviera Armas.
El mes de julio se posiciona como el mejor mes desde que se contabilizan los tráficos, superando la marca del año pasado, conseguida en agosto con más de 50.000 TEUs.
El 2012 es el año del puerto de Melilla, ya que durante los nueve primeros meses del año ha registrado crecimientos en todos los tráficos consolidando su posición sobre todo en el tráfico de contenedores.
Los graneles líquidos lideran el tráfico portuario, con una tendencia de recuperación del saldo negativo de los últimos meses a circunstancias internas de la Refinería de Repsol y al descenso en la demanda de productos energéticos.
En toneladas, el ascenso registrado en 2011 con respecto a 2010 fue de más del 7%, por lo que en 2011 se movió más mercancía que en el año anterior, pero sobre todo, de mayor valor añadido.
El tráfico que más destaca es el de cemento, ya que los tres silos de cemento, que estaban funcionando a un ritmo bajo, están empezando a tener movimiento, incluso por encima del 25%.
En el último Consejo de Administración del puerto de Vigo se ha acordado la ampliación sin rellenos de la concesión de la terminal de contenedores, que pasará de los 120.000 m2 actuales a 160.000 m2.