Este tren de contenedores se puso en marcha en 2018 con motivo de la Conferencia Mundial sobre el Clima COP24 de la ONU y busca poner en valor las ventajas medioambientales del ferrocarril.
Los tres integrantes de la UTE prestarán servicio de manipulación de Unidades de Transporte Intermodal para empresas ferroviarias y otros candidatos que lo soliciten.
Los futuros alumnos han de tener entre 20 y 55 años, un nivel medio de alemán y una formación mínima equivalente a una Formación Profesional de Grado Medio.
El operador ferroviario da una vuelta de tuerca a su estrategia empresarial y pasa a convertirse en un operador logístico integral apoyado en su estructura internacional y en su accionista principal.
Tras finalizar la parte formativa y obtener la titulación, los alumnos procedentes de España firmarán un contrato de trabajo indefinido, que implica un compromiso mínimo de dos años, para incorporarse a su plantilla.
Con la incorporación de la filial francesa de Deutsche Bahn, Transfesa pretende mejorar los ratios de calidad y puntualidad de su corredor ferroviario entre España y Alemania.