La situación del transporte marítimo seguirá centrando los esfuerzos, siendo primordial la unión de fuerzas entre las empresas transitarias y las Asociaciones Internacionales como Clecat o Fiata.
Las vulnerabilidades estructurales que afectan al mercado continúan y para los cargadores internacionales, hay elementos disruptivos clave para los que deben estar preparados.
Los sindicatos denuncian el convenio de transitarios de Madrid que se había prorrogado tácitamente este 2021, con el fin de iniciar negociaciones para uno nuevo.
Establece un nuevo servicio con salida de contenedores desde la capital cada viernes llegando el lunes a Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria, con embarque los sábados desde Cádiz.