La cooperación consistirá en un principio en el intercambio de franjas horarias, entrando Hamburg Süd en los mercados de Asia con Norte Europa y Estados Unidos a finales del presente año, y UASC en el mercado de América del Sur a mediados de 2015.
CMA CGM contrarresta el varapalo de la Alianza P3 y su exclusión en el Acuerdo M2 con una nueva alianza que le permitiría afianzarse en el mercado asiático.
Gracias a un sistema de recuperación de calor residual, se podrá generar electricidad de una manera limpia y eficiente, lo que implica mayor reducción de costes en combustible y en emisiones de CO2.
Este nuevo servicio denominado WAF 2 contará con tres buques, uno de UASC y otros dos de sendas navieras y recorrerá los puertos de Algeciras, Lagos, Cotonou y Lome.