Entre los proyectos de transporte que financiará la UE, destacan los relacionados con el ferrocarril, incluidos los enlaces transfronterizos y las conexiones con puertos y aeropuertos.
Dos meses después del inicio de la pandemia y cuando ya todo está regulado a nivel nacional, la UE armoniza la renovación de ciertos permisos y licencias, como permisos de conducir, tarjetas CAP de conductor profesional, revisión de la ITV, tacógrafos y sus tarjetas.
Los dos motores de la UE se ponen al frente de la recuperación de la normalidad en el tráfico de bienes y personas para afrontar la recuperación cuanto antes.
Se retrasa hasta octubre la fecha límite para que cada país trasponga a su ordenamiento jurídico los aspectos relacionados con seguridad e interoperabilidad.
Un conductor neerlandés le pide al primer ministro de su país que “no le de ese dinero a los españoles y a los italianos” y este le responde "lo tendré en cuenta".
Los ministros de Transporte de la UE piden a la Comisión Europea que elabore un plan de recuperación armonizado y dividido en fases que garantice un mercado equilibrado y flexible.
La IRU y la ETF instan a las instituciones de la UE, a través de una declaración conjunta, a finalizar el desarrollo del Paquete de Movilidad, con el fin de tener un marco legal homogéneo para el sector.