Los vehículos, impulsados por un motor híbrido, toman la energía de un tendido eléctrico a través de un colector, similar a los pantógrafos de trolebuses o tranvías.
El proyecto se centra en soluciones eficientes para el transporte de mercancías y se enfrenta a una serie de retos, como la distribución de última milla o la autonomía limitada de los vehículos eléctricos.
Se trata de un vehículo para los profesionales que busquen polivalencia, rendimiento, modularidad, cero emisiones y economía de uso, y está disponible en silueta L1.
El programa Movele, cuyas ayudas se podrán solicitar hasta el próximo 31 de diciembre de 2015, está dotado con siete millones de euros, inferior a los diez millones de euros de convocatorias anteriores.
El vehículo, 100% eléctrico, garantiza cero emisiones y ofrece mayor eficiencia del volumen de carga, espacio, capacidad, confort y máximas prestaciones.
Como parte de un plan piloto de Iberdrola, Renault ha entregado 18 furgonetas que consumen un euro de electricidad por cada 100 km, cumpliendo, con ello, los objetivos ambientales del Ayuntamiento de Madrid.