Los vehículos, impulsados por un motor híbrido, toman la energía de un tendido eléctrico a través de un colector, similar a los pantógrafos de trolebuses o tranvías.
El proyecto se centra en soluciones eficientes para el transporte de mercancías y se enfrenta a una serie de retos, como la distribución de última milla o la autonomía limitada de los vehículos eléctricos.
Se trata de un vehículo para los profesionales que busquen polivalencia, rendimiento, modularidad, cero emisiones y economía de uso, y está disponible en silueta L1.
El programa Movele, cuyas ayudas se podrán solicitar hasta el próximo 31 de diciembre de 2015, está dotado con siete millones de euros, inferior a los diez millones de euros de convocatorias anteriores.
El vehículo, 100% eléctrico, garantiza cero emisiones y ofrece mayor eficiencia del volumen de carga, espacio, capacidad, confort y máximas prestaciones.