La Autoridad Portuaria de Barcelona ha movido en los ocho primeros meses de 2023 un total de 42,8 millones de toneladas y 2,17 millones de TEUs, lo que representa un descenso del 12,2% y del 11,3% respectivamente.
En ambos casos, se han visto lastrados por la caída de los tránsitos, así como la coyuntura económica y comercial, que está generando caídas en muchos puertos del Estado y del continente.
China, el primer mercado para el puerto, ha reducido las importaciones en un 15,4% y las exportaciones en un 4,2%, aunque destaca el crecimiento de los intercambios con la India en un 1,6%, y con Vietnam en un 31%.
Destaca, asimismo, el buen comportamiento de los graneles sólidos, los automóviles y los pasajeros. Los graneles sólidos han sumado 3,34 millones de toneladas, con un incremento del 12,8% respecto al mismo periodo del año anterior.
En concreto, los cereales y harinas han crecido un 69,9%, el cemento y el clínker un 37,5%, la sal común un 17,9% y el haba de soja un 7,9%, habiendo superado en este caso el millón de toneladas. Por el contrario, los graneles líquidos han experimentado un descenso del 23,6% debido al frenazo de los hidrocarburos.
Los vehículos nuevos han aumentado un 64,4%, con 531.574 unidades entre enero y agosto, y siguen creciendo tanto en importación y exportación como en cabotaje.
El tráfico de pasajeros, por su parte, sigue recuperándose de la caída durante la pandemia, con 3,54 millones de personas que representan un 39,9% más. En el caso de los cruceros, el movimiento ha sido de 2,2 millones de personas.
En cuanto a los pasajeros de ferry, suman 1,3 millones, con cifras similares a las del 2022 en el caso del tráfico con las Islas Baleares, e incrementos del 29,8% y del 49,1% en el tráfico con Italia y con el norte de África.
