El acuerdo, de cuatro años de duración, permite recuperar el tráfico internacional en la terminal navarra, estando previsto que los primeros trenes comiencen a circular en septiembre.
El objetivo de esta iniciativa, que cuenta con una inversión de 1,1 millones de euros, es elevar la productividad del corredor especializado de mercancías Madrid-Valencia
La oferta de estas naves está dirigida fundamentalmente a operadores logísticos que precisen espacios especializados, con la posibilidad de disponer de accesibilidad al ferrocarril en el propio centro logístico.
Los sindicatos más representativos de Adif, Renfe y Feve escenificarán en una manifestación en Madrid su rechazo a cualquier medida del Gobierno para privatizar "nuestras compañías".
En la reunión celebrada el pasado miércoles 16 con los sindicatos de Adif, FEVE y Renfe, el secretario de Estado, Rafael Catalán, intentó transmitir tranquilidad y se comprometió a mantener el diálogo abierto.
El Consejo de Ministros, también, ha encomendado a ADIF la construcción del tramo La Coruña-Vigo de la Línea Eje Atlántico de Alta Velocidad, determinando que la construcción se realice con cargo a sus propios recursos.
En la reunión se ha planteado la necesidad de tomar medidas en lo relativo al negocio de mercancías de Renfe, dado que actualmente arroja unos números rojos de unos 50 millones de euros.
Ante las noticias aparecidas sobre posibles privatizaciones en las empresas ferroviarias públicas, los sindicatos con representación en Adif y Renfe Operadora, han decidido no acudir a ningún tipo de reunión hasta que los gestores les informen del futuro que tienen previsto para estas empresas.