Las instituciones firmantes pretenden favorecer la alternancia de la formación teórica con prácticas de empresa, lo que permitirá a los alumnos alcanzar una mejor cualificación y adaptación.
Este nuevo sistema implicará mejores rendimientos y minimizará el impacto medioambiental de la operativa asociada al tráfico de graneles agroalimentarios en el enclave gallego.
Su terminal de contenedores, con más de 500 conexiones 'reefer', ya forma parte de las rutas internacionales de grandes navieras para tráficos de este tipo.
Se busca reducir el alto porcentaje de error existente actualmente en la lectura de matrículas y automatizar tanto el pesaje como la gestión de datos de los pesajes.
La Autoridad Portuaria de Marín y la Universidad de La Coruña estudian posibles aplicaciones de esta tecnología en el seguimiento eficaz de mercancía a lo largo de la cadena de suministro.
Ante el incremento de los tráficos de frutas y verduras, estas instalaciones contarán con dos nuevos muelles para facilitar el intercambio multimodal de mercancía a temperatura controlada sin alterar la cadena de frío.
La instalación lleva cuatro años consecutivos mejorando sus propias marcas, desde que en el ejercicio 2015 consiguió rebasar la barrera de los dos millones de toneladas.