Durante el 2015, el BDI ha registrado sucesivas caídas que han supuesto romper hasta en cuatro ocasiones su mínimo histórico, lo que supondrá la retirada de algunos buques del mercado.
A pesar de que el índice está alejado del mínimo de febrero, en el entorno de los 500 puntos, en la actualidad se mantiene por debajo con respecto a noviembre de 2014.
A pesar del crecimiento desde finales del mes de mayo, algunos analistas alertan de que puede tratarse de un aumento temporal y que todavía el índice se mantiene en niveles bajos.