El crecimiento en la demanda de transporte a través de la Nueva Ruta de la Seda dependerá de la disponibilidad y regularidad de las conexiones marítimas, así como de la demanda de la UE de mercancías chinas.
China estima que las políticas estadounidenses ponen en riesgo las cadenas de suministro globales y los Estados Unidos responde que su prioridad es proteger su propia seguridad nacional, especialmente en algunos segmentos tecnológicos críticos.
Cosco pone en marcha un nuevo servicio logístico integral para conexiones entre Europa y China que incluye, además de rutas marítimas, transporte terrestre y despacho de aduana.
La ruta ha conectado la ciudad de Kashgar hasta Kirguistán mediante una combinación del sistema TIR y el procedimiento especial de declaración de aduanas para este tipo de mercancías.
China está impulsando el uso de corredores TIR para reforzar la conectividad terrestre de sus tráficos de mercancías con los países de Asia central y las conexiones de larga distancia con Europa.
El país asiático considera que un plan ambicioso de reducción de emisiones obstaculizará el desarrollo sostenible del transporte marítimo internacional y aumentará los costos.