Las navieras, CMA CGM, Maersk Line y MSC, aún deben esperar la decisión de las autoridades chinas y europeas, aunque tienen previsto comenzar a operar en abril de 2014.
La naviera francesa ha estimado que, los beneficios generados durante este último año, alcanzan los 11,6 mil millones de euros, aumentando con respecto a los 11,5 mil millones de euros de 2012.
A través de esta plataforma, los clientes de CMA CGM podrán reservar la fecha de recogida, revisar el estado del pedido y tener todos los documentos realizados con los envíos de forma más fácil y rápida.
La naviera realizará una escala más en la ruta semana que une Reino Unido con Nigeria, en donde operan siete buques con una carga de 3.5000 contenedores cada uno.
En opinión del presidente de la Autoridad Portuaria de Algeciras, que formará parte de al menos cuatro servicios de la alianza, “la batalla del contenedor no ha hecho mas que comenzar".
El objetivo que persigue esta alianza es prestar a sus clientes unos servicios más estables, frecuentes y flexibles, a través de una mejora de la eficiencia mediante una óptima utilización de la capacidad de los buques.
La naviera francesa CMA CGM recibió recientemente el tercer portacontenedores con capacidad para 16.000 TEUS que ya inició su primer viaje el pasado viernes 3 de mayo.
Siguiendo los pasos de la naviera francesa, el grupo Grimaldi también iniciará un servicio semanal en el puerto de Almería para ofrecer nuevas oportunidades para el tráfico de mercancías.