crédito y caución

El sector de la automoción se prepara para una contracción de la producción por tercer año consecutivo

El proteccionismo comercial, una transición desigual hacia los vehículos eléctricos y la escasa confianza de los consumidores están lastrando la producción en la mayoría de los principales mercados.

Empeoran las previsiones de crecimiento para el sector logístico y de transporte: entre un 3,4% y un 2,5% este 2026

Crédito y Caución reduce sus previsiones de crecimiento del transporte y la logística este 2026 a una horquilla de entre un 3,4% y un 2,5% por una menor demanda y su escasa capacidad de repercutir el coste del combustible.

La desaceleración en la transición energética aumenta la vulnerabilidad de los países importadores de combustible

Las recientes subidas de precios relacionadas con las tensiones geopolíticas y los débiles progresos en materia de energías renovables han puesto de manifiesto la vulnerabilidad de las economías importadoras de combustible.

Parón para el comercio internacional en 2026

Tras un 2025 marcado por los adelantos de pedidos que han provocado los nuevos aranceles, 2026 viene con una reducción de los pedidos y una ralentización progresiva del comercio internacional.

El sector del transporte y la logística ralentizará su crecimiento por las nuevas tarifas arancelarias

Crédito y Caución ha revisado a la baja la previsión de crecimiento de la producción, anticipando que el sector finalizará 2026 con un repunte del 2,4%, frente a las estimaciones realizadas hace un año, que lo situaban en el 3,7%.

La escasez de mano de obra y la incertidumbre frenan el crecimiento de la construcción en Europa

La escasez de mano de obra y los efectos indirectos de los aranceles sobre los materiales frenan el crecimiento de la construcción en Europa, con reducción de los márgenes y cancelaciones de proyectos.

La producción de vehículos se reducirá un 3,7% en Europa por la guerra arancelaria

Las industrias automovilísticas alemana e italiana, así como las cadenas de suministro de países de Europa Central y Oriental, como la República Checa y Eslovaquia, son las más amenazadas.

La incertidumbre arancelaria afecta a la mitad de las empresas españolas

La incertidumbre arancelaria afecta a la mitad de las empresas españolas, que esperan reducciones de márgenes, más costes laborales y de aprovisionamiento, así como menos ventas y clientes.

La actividad logística y de transporte crecerá un 2% este año en Europa

La actividad logística y de transporte crecerá un 2% este año en Europa, por debajo de las previsiones para el conjunto del planeta, como consecuencia de los problemas de competitividad y el deterioro de las relaciones comerciales con los Estados Unidos.

El riesgo de crédito de la construcción europea crecerá ligeramente este 2025

El riesgo de crédito de la construcción europea crecerá ligeramente en 2025 y 2026 meced al repunte de la actividad que se espera para la segunda mitad de este año.

El riesgo de crédito del transporte de mercancías por carretera español se ha mantenido estable en 2024

El riesgo de crédito del transporte de mercancías por carretera español se ha mantenido estable en 2024, aunque una posible escalada de los aranceles podría deteriorarlo en los próximos meses.

El transporte gana peso entre las principales empresas españolas

El transporte gana peso entre las cinco mil mayores empresas españolas por número de grandes compañías, nivel de facturación y empleos directos, según datos de Crédito y Caución.

La desaceleración de la economía china amenaza a las cadenas de suministro europeas

La desaceleración de la economía china amenaza a las cadenas de suministro europeas, especialmente en abastecimientos críticos como microchips, piezas de turbinas o productos químicos, más expuestos a disrupciones.

Los problemas en las cadenas de suministros se cuelan entre los principales factores causantes del deterioro de la solvencia empresarial

Los problemas en las cadenas de suministros se cuelan entre los principales factores causantes del deterioro de la solvencia empresarial en España junto con la inflación, el impacto de los costes, la mala evolución de la demanda y las tensiones geopolíticas.

El sector del transporte y la logística crecerá un 4% en 2025

La recuperación económica de Europa debería apoyar una mayor demanda en el corto plazo, pues se prevé que la eurozona cobre impulso en los próximos meses, con un incremento del consumo privado y de las ventas al por menor.

Las interrupciones del suministro condicionarán la producción automovilística en 2024

Un informe de Crédito y Caución apunta un cierto parón en producción y demanda de automoción este año con riesgos asociados a interrupciones en el suministro por la crisis terrorista en el mar Rojo.

Los precios del gas se mantendrán altos hasta 2025

Un reciente informe de Crédito y Caución apunta que la volatilidad del mercado internacional del gas sigue alta hasta 2025, con precios por encima de la media histórica.

Fuerte empeoramiento del riesgo de impago en el transporte de mercancías por carretera

Un 35% de las empresas del sector presenta un riesgo máximo o elevado de impago, cuatro puntos porcentuales más que hace un año.

La ralentización de la economía mundial impactó en el sector del transporte en 2023

Se habría producido una contracción del sector del 1,3% en 2023 en la eurozona, siendo el transporte terrestre y el almacenamiento los segmentos que registran los peores resultados.

Un posible cierre de la ruta del Mar Rojo reduciría en un 20% la capacidad mundial de transporte marítimo

Un 59% de las empresas españolas detecta un aumento de sus costes de aprovisionamiento

Un reciente estudio de Crédito y Caución e Iberinform destaca que un 97% de las empresas del país confirma algún tipo de impacto de la inflación en su operativa.

La sostenibilidad marcará la evolución del sector europeo de construcción en los próximos años

Un informe de Crédito y Caución apunta que el sector europeo de la construcción está llamado a jugar un papel clave en la transición energética, con elevadas necesidades de inversión en tiempos de escasa demanda.

Dudas para un 'Black Friday' en un contexto económico incierto

El contexto económico condiciona las perspectivas para este 'Black Friday' con resultados poco favorables para España y otros grandes mercados europeos, así como más positivos en los Estados Unidos.

Las tensiones políticas presionan las cadenas de suministro en una economía global que se aleja de la estanflación

Especialmente la invasión rusa de Ucrania y el enfrentamiento entre China y los Estados Unidos, ponen más presión a las cadenas de suministro, pese a que los indicadores parecen apuntar que la economía global se aleja de la estanflación

Las pequeñas empresas de transporte, entre las más endeudadas del país

Un reciente estudio de Crédito y Caución coloca a las pequeñas empresas de transporte españolas entre las más endeudadas del país, junto con las hostelería, comercio y educación.

La normalización en las cadenas de suministro podría provocar una reducción de los márgenes empresariales

Según un reciente análisis de Crédito y Caución, la desaparición de los obstáculos que dificultan el normal funcionamiento de las cadenas de suministro globales podría incidir en una reducción de los márgenes empresariales, tras el fuerte crecimiento que han registrado en los últimos años tras la pandemia.

Empeora el riesgo de impago en empresas de transporte por carretera

Un análisis de Crédito y Caución evidencia cómo ha empeorado el riesgo de crédito entre las empresas de transporte, tras tres años de fuertes impactos en sus cuentas de resultados que se traducen en más endeudamiento y menores márgenes.

Hacia una resolución lenta y gradual de todas las perturbaciones logísticas

Según un informe de Crédito y Caución, se está produciendo una resolución lenta y gradual de todas las perturbaciones logísticas, sin relocaiizaciones masivas de producción.

La desaceleración del comercio mundial es estructural y se mantendrá durante los próximos años

La recuperación iniciada tras la crisis a partir de 2012 no ha logrado devolver el crecimiento de los intercambios comerciales a los niveles de entre 1992 y 2006.