CCOO, el único sindicato que hay como representante sindical, ha alcanzado un acuerdo para 32 de los trabajadores del almacén, que podrán optar al traslado de forma voluntaria, aunque el grupo de administración no podrá ser recolocado en otros centros.
Según el sindicato, el expediente no contempla el traslado de los efectivos para desarrollar la actividad en el nuevo centro, por lo que, "la dirección de la empresa está enmascarando el despido de estos trabajadores", ha afirmado el sindicato.
Desde CCOO consideran "inadmisible" la situación planteada por al empresa, por lo que aseguran que la posibilidad de acuerdo es "nula" mientras "no se barajen opciones en las que se apueste por el mantenimiento del empleo".
Entre las tendencias a tener en cuenta en la planificación de la cadena de suministro para este sector, DHL Supply Chain resalta la expiración de patentes, la continua evolución de los productos y la erosión de beneficios
Pascual, con más de 15 años de experiencia en el sector, comenzó en 1998 en Carrefour, primero en el área de transporte y luego en operaciones de la cadena de suministro, antes de incorporarse en 2002 al equipo de DHL.
A partir del 1 de agosto, se encargará de la dirección general de DHL Supply Chain Brasil, para lo que se tendrá que desplazar hasta Campinas, en Sao Paulo.
A través de Grupag, el área de negocio específica de DHL para el transporte de estos alimentos, DHL lleva esta mercancía desde 1.418 puntos de origen hasta 1.000 puntos de venta repartidos por toda España.
Junto con DHL Supply Chain, varios fabricantes del sector han apostado por conciliar el reparto de sus piezas de repuesto a través de una red de distribución diseñada por el operador logístico.
Según un estudio realizado por DHL SC, es preciso evolucionar en la aproximación a la gestión de la cadena de suministro, para sobrevivir a los nuevos retos a los que se enfrenta el mercado y que pueden generar graves trastornos si no se afrontan correctamente.