A partir de julio de 2013, todos los vehículos que circulen por los 15.000 km de la red viaria francesa sujeta a la ecotasa deberán llevar un dispositivo que les permitirá pagar exactamente el importe obligatorio impuesto por la tasa.
En relación a la suspensión de la 'ecotasa', según la asociación, se ha conseguido cambiar la situación ya que, lo que en un primer momento parecía una "causa perdida", se ha convertido en la "utopía" de suspender el impuesto.
Las amenazas de movilizaciones por parte de las organizaciones de transportistas ha llevado al gobierno francés ha retrasar 'sine die' la entrada en vigor del impuesto ambiental y constituir un grupo de trabajo, para buscar alternativas.
España era uno de los principales países afectados por la 'ecotasa', ya que la mayor parte de los 100.000 camiones españoles que realizan transporte internacional tienen que usar obligatoriamente la red viaria francesa.
Los precios establecidos para el peaje en tránsito francés, oscilan entre los 7,5 y los 18,5 céntimos de euro por kilómetro, aunque el gobierno planea ciertas rutas con "tarifa plana" para no incrementar el coste en diferentes zonas.
Según la federación, el nivel de las tasas ha llegado "a su punto crítico", por lo que la industria "no tiene capacidad" para soportar un nuevo peaje adicional.
El sector del transporte por carretera francés exige ser consultado para adoptar soluciones con respecto a la implantación de la 'ecotasa' francesa, y solicitan la supresión de la misma hasta que las reuniones se produzcan.
Con el objetivo de boicotear el inicio de lo que los transportistas franceses consideran como la nueva 'ecotasa', la asociación de transporte ha recomendado no registrarse en Ecomouv para contratar el pago del 'nuevo peaje en tránsito', cuyas primeras pruebas comenzarán en octubre.
"Ni la reducción en los kilómetros en los que se aplicará el peaje, ni el aumento del precio del transporte, ni el descenso de lo recaudado a 560 millones van a calmar los ánimos" en el sector del transporte, según ha afirmado la OTRE a través de una carta abierta.