La regulación de la UE para las emisiones de CO2 en el transporte marítimo podría obstaculizar una solución global
17/10/2014
ecsa
ECSA solicita una normativa común que regule el uso de sistemas de depuración de aguas
07/10/2014
Al no plantear una distinción entre aguas costeras, de puertos y estuarios, la nueva Directiva Marco del Agua podría contradecir las directrices aprobadas por la OMI en 2009, por la cual se establece la legalidad de los vertidos al mar de ciertos sistemas de depuración de agua.
Europa aboga por un transporte marítimo sin barreras
03/10/2014
Entre las prioridades de la política europea para los próximos cinco años, destaca la necesidad de una regulación internacional y el establecimiento de un transporte marítimo sin barreras que simplifique los procesos aduaneros.
La normativa reguladora para el conjunto de los puertos europeos se desvanece
24/09/2014
Los Estados Miembros de la UE debaten una propuesta reguladora de la Comisión, que incluiría una supervisión de las ayudas estatales concedidas a los puertos, y plantean dejar fuera de la misma los servicios de carga y pasajeros.
Convocada la primera edición de la European Shipping Week 2015
11/09/2014
La primera edición del evento se centrará en las reuniones de la industria marítima con los principales organismos europeos, con el fin de dar a conocer la importancia del transporte marítimo a nivel global.
ECSA presenta un estudio sobre la importancia económica del transporte marítimo
14/04/2014
Según el estudio, los armadores europeos controlan el 40% de la flota mercante mundial y los trabajadores del sector marítimo contribuyen al PIB con 88.000 euros, siendo la media europea 53.000.
ECSA exige que el sistema de seguimiento de CO2 no se aplique a pequeños buques
24/03/2014
El Comité de Medio Ambiente del Parlamento Europeo intenta ampliar el nuevo sistema de seguimiento, notificación y verificación de emisiones de CO2 a buques entre 400 y 5.000 GT
El sector naviero europeo cuenta con la prolongación de las directrices sobre ayudas al transporte
07/10/2013
El objetivo de las directrices es establecer un marco, que permita a los armadores europeos operar en condiciones competitivas, con los buques inscritos en registros abiertos bajo banderas de países terceros.
"Tenemos que dar una adecuada respuesta colectiva al desafío del medio ambiente"
26/09/2013
La asociación europea de navieros quiere hacer más hincapié en que el transporte marítimo es un modo de transporte fundamental en el comercio y lamenta que las empresas del sector se ven obligados a estar a la defensiva cuando se aborda el impacto medioambiental.
"No vamos a fomentar un conflicto social, pero reclamamos un servicio de estiba de calidad a un justo precio”
17/06/2013
El presidente de Anave, coincidiendo con la Asamblea General de Anave y Ecsa en Madrid, cree que “la competitividad de los puertos españoles pasa porque los servicios que prestan sean de la misma calidad a la actual, o mejores incluso, a un precio más competitivo”.
Lo más leído