Una vez presentados los recursos, estos tendrán que ser revisados y contestados en la memoria medioambiental del plan directos de El Gorguel, aunque en úlitma instancia deberán ser aprobado por la Unión Europea.
El informe reconoce que existen impactos ambientales inevitables pero también soluciones técnicas adecuadas, así como una gestión marítima y portuaria que puede potenciar los aspectos ambientales positivos asociados al transporte marítimo.
Con ello, la autoridad portuaria pretende lograr un mayor conocimiento y una mejor integración de los intereses y preocupaciones de los principales actores institucionales, sociales y económicos en su planificación portuaria.
El presidente murciano ha confirmado a Adrián Viudes que elevará al Gobierno central la petición para que declare el proyecto de Interés Nacional, paso imprescindible para poder seguir adelante con la iniciativa y presentarla en la Unión Europea.
El presidente de Murcia solicitará a la vicepresidenta Soraya Sáenz de Santamaría la declaración de interés preferente, por tema económico, de este puerto como gran infraestructura de interés nacional.
La Autoridad Portuaria de Cartagena espera obtener el permiso de la Unión Europea con el que poder iniciar las obras de construcción de la nueva dársena de contenedores que podría estar operativa en 2020.
Ayer se presentó en la sede del Colegio de Economistas de Madrid el proyecto de ampliación del puerto de El Gorguel y del estudio técnico, dirigido por Juan Iranzo, en el que se fundamenta como una infraestructura necesaria y obligada para el desarrollo de la Región de Murcia.