La nueva regulación de exclusión del régimen de módulos implica que todos los empresarios autónomos de transporte de mercancías por carretera se verán obligados a abandonar dicho régimen, ya que sólo el coste anual del gasóleo supera ya los 50.000 euros.
El secretario general de Fenadismer Juan Antonio Millán ha recordado que el conjunto de las asociaciones independientes y centrales sindicales se han opuesto "firmemente" desde el principio a los peajes lusos.
El ministro español de Industria interpela al Comisario Europeo de Transportes para la búsqueda de soluciones ante los graves perjuicios que están ocasionando los peajes portugueses.
Fenadismer considera que dicha medida, de implantarse al sector del transporte por carretera, perjudicaría más aún al tejido empresarial madrileño, que en la actualidad está configurado por mas de 30.000 empresas transportistas, de las que más del 85% son autónomos y pymes.
Negociará con el Gobierno la revisión de su propuesta de nueva regulación de módulos, para evitar su aplicación a los transportistas de menor dimensión y se reserva la posibilidad de convocar posibles medidas de presión.
En Europa se transportan en la actualidad unos 375 millones de animales, siendo España uno de lo principales países exportadores fundamentalmente de ganado porcino, ovino y vacuno
La modificación de la actual Directiva europea propone subir la fiscalidad sobre los carburantes en un 10% a partir del 2013 con la excusa del impacto de emisión del CO2 generado.
Fenadismer denunciará ante el Ministerio de Hacienda esta medida que contraviene el Acuerdo Bilateral entre España y Marruecos sobre transportes terrestres internacionales de mercancías, del 31 de Marzo de 1988.