Nuevo portacontenedores 'Cap San Vincent' para Hamburg Süd
21/09/2015
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Hamburg Süd, la naviera más "verde"
03/07/2015
El premio otorgado reconoce el cumplimiento de las regulaciones, la inversión en nuevas tecnologías sostenibles y las iniciativas para reducir el consumo de combustible.
¿Es posible un cuarto miembro en la alianza Ocean Three?
05/05/2015
El fortalecimiento de las relaciones contractuales entre Hamburg Süd y los miembros de la alianza Ocean Three invitan a pensar en una integración de la naviera alemana en la misma.
Hamburg Süd aumenta su flota para el cabotaje brasileño
16/04/2015
'Aliança Navegação e Logística', subsidiaria de la naviera alemana, se encuentra inmersa en un proceso de modernización y ampliación de flota.
Hamburg Süd ya opera las líneas de CCNI y continúa ampliando flota
06/04/2015
Los astilleros coreanos de Hyundai Heavy Industries continúan construyendo nuevos barcos de más de 9.000 TEUs para la naviera alemana.
Hamburg Süd unificará su flota con la de CCNI
26/02/2015
Se mantendrá la marca de CCNI y algunas de sus áreas de manera independiente, pero la flota de portacontenedores se fusionará con la de la naviera alemana.
Hamburg Süd completa la compra del negocio de contenedores de CCNI
18/02/2015
El cierre de la transacción tendrá lugar el 17 de marzo de 2015 si recibe el visto bueno de las autoridades competentes.
CMA CGM y Hamburg Süd amplían su colaboración en el transporte marítimo de contenedores
08/02/2015
Nuevo servicio que conectará a partir de mayo, Asia, el Caribe, Estados Unidos y Europa, además de la modernización en julio de los servicios entre Asia y Oriente y la costa oeste de América del Sur.
La puntualidad en el transporte marítimo de contenedores desciende en los últimos meses de 2014
19/01/2015
La puntualidad entre Asia-Europa han descendido en diciembre hasta el 53,5%, mientras que en el Transpacífico lo han hecho hasta el 58,7% y en el Transatlántico hasta el 64,4%.
Hamburg Süd inaugura una nueva línea regular con el puerto de Marín
19/12/2014
Con esta nueva línea, con Marín como primera escala europea, se abren nuevas opciones de exportación e importación desde este puerto con el continente americano y con el Norte de Europa.
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