La 'Global Seafreight Carbon Calculator' mide las emisiones de CO2, SOx y NOx y realiza informes detallados de la huella de carbono de un trayecto concreto según rutas comerciales, región, país, modo de transporte y transportista.
Las empresas deberán registrarse en una de las tres secciones que se establecen en el R.D. según se comprometan a reducir su huella de carbono, a la realización de proyectos para la absorción de CO2 o a la compensación de la huella de carbono.
La Cámara de Madrid organiza un taller dirigido a directores, gerentes y responsables de todo tipo de empresas para informarles sobre el nuevo registro de huella de carbono.
Se podrá optar por el registro en 3 secciones, dependiendo de si el empresario persigue calcular la huella de carbono y reducir las emisiones, si adopta por proyectos de absorción de dióxido de carbono o de compensación de huella de carbono.
Este programa, se adapta a la política de logística sostenible del proveedor, que pone especial énfasis en aspectos como el control de la huella ecológica.
Esta nueva metodología representa un producto dentro del compromiso con el medio ambiente orientado a mantener la sostenibilidad y la eficiencia medioambiental sin asumir continuos incrementos de costes.
Todas las empresas saben que los almacenes pueden consumir mucha energía durante su explotación, por eso DHL cree en la energía renovable para reducir la huella de carbono y también los costes operativos asociados.
La sostenibilidad en el transporte por carretera y los beneficios del cálculo de la huella de carbono, son los temas fundamentales de este seminario logístico, organizado por la Fundación Itene en Valencia
La utilización de vehículos eléctricos en las entregas y la red de centros locales de distribución aseguran el cumplimiento del objetivo de reducción de la huella de carbono en las operaciones de DHL.