CSafe continúa con el programa de acuerdos con las líneas aéreas internacionales más importantes, agentes de carga, y servicios de mensajería especializados e incrementa de forma continua su flota de contenedores.
La carga sin embargo, medida en TKT toneladas de carga por kilómetro transportadas, ha estado por debajo de los niveles de junio 2011, con lo que en el acumulado anual sigue arrojando un saldo negativo del 12,4%.
Mientras que British se mantiene en números positivos y acaba de cerrar un acuerdo para cooperar comercialmente con Japan Airlines, Iberia en el mes de mayo sigue registrando resultados negativos.
IAG Cargo, que integra los negocios de las compañías Iberia Cargo y British Airways World Cargo, se ha convertido en el séptimo transportista de carga aérea más grande del mundo.
El aumento de los precios de combustible, el menor impacto de las coberturas de combustible, los costes de derecho de emisión y la huelga de pilotos son los factores que han provocado unas pérdidas de 249 millones de euros antes de partidas excepcionales.
Iberia continúa con una evolución de todas sus cifras en negativo en el mes de abril, sin embargo el Grupo IAG crece gracias a las operaciones de British Airways.
Las operaciones en España continúan estando afectadas por las amenazas de huelga de pilotos, 30 nuevas jornadas han sido convocadas entre los meses de abril y julio, y por el mayor deterioro de las perspectivas macroeconómicas a corto plazo de España.
IAG Cargo, a través de Iberia Cargo, ha firmado un acuerdo para la comercialización de la capacidad de las bodegas de los aviones de Vueling, la compañía aérea de bajo coste con sede en Barcelona.
Steve Gunning que ya ocupa el cargo de director general de IAG Cargo, integrado por Iberia Cargo y British Airways World Cargo, ha sido elegido nuevo presidente del Comité de Cargo de IATA.