Un proyecto integral como la Ley de Movilidad va aservir también para revisar la fiscalidad del gasóleo e igualarla a la de la gasolina, en línea con la UE.
La organización empresarial acusa a las petroleras y al Gobierno de beneficiarse de "un precio artificialmente alto" de los combustibles en plena pandemia.
Además de intentar "reducir el transporte por carretera en favor del ferrocarril y las vías navegables", la Comisión Europea defiende un gravamen al carbono y un uso más intensivo de la euroviñeta.
La reciente declaración de emergencia climática implica cambios en los impuestos y en las ayudas para la compra de combustibles fósiles, lo que podría afectar también al gasóleo profesional.
El gran proyecto de la UE para reducir las emisiones contaminantes implicará nuevos pasos hacia la armonización en los impuestos que paga el gasóleo en toda la Unión y la creación de un nuevo impuesto sobre el CO2.