En un nuevo auto, el Supremo ratifica la suspensión de la Orden que recortaba la vigencia de las ITVs y deja la cuestión pendiente de la resolución de un recurso de aclaración.
En el sector del transporte por carretera, denuncian que el único objetivo de esta medida era sustentar a las ITV, sin tener en cuenta el perjuicio para los titulares de vehículos.
El argumento de Fenadismer para solicitar la paralización es que no había ninguna razón desde el punto de vista técnico o de seguridad vial que la justificara.
El voto del PSOE y de Podemos evita que salga adelante una Proposición no de Ley para apoyar la sentencia del Supremo sobre el calendario de las ITVs durante la pandemia.
Las diferencias de criterio en las ITV sobre la prórroga del certificado por el estado de alarma provoca caducidades y obliga a los transportistas a tener que volver a pasarlas en breves períodos de tiempo.
El Defensor del Pueblo pide que la prórroga para la validez de las ITV no perjudique a los usuarios y no ve razones para el recorte de la vida legal de las inspecciones.
Los vehículos a los que les caduque la ITV entre el 21 de junio y el 31 de agosto tienen ahora tres meses más para pasar la revisión obligatoria, según la última directriz de la DGT.
Industria reconoce que los transportistas tienen problemas para pasar las ITVs, pero no da soluciones, pese a que este asunto es una de las causas de la convocatoria del paro patronal previsto para final de mes.