La gestión del servicio de ITV la realiza la Sociedad Valenciana de Inspección Técnica de Vehículos, que acaba de anunciar la incorporación de 144 inspectores.
El grado de automatización actual permite cruzar la información de las imágenes con los datos del Registro General de Vehículos de la Dirección General de Tráfico.
Fenadismer analiza las 420 ITVs españolas y apunta que las estaciones de inspección de gestión pública son más caras y tienen plazos de espera más largos.
El objetivo es poner en valor la contribución de la Inspección Técnica de Vehículos, tanto en la mejora de la seguridad vial como en la protección del medio ambiente.
Se presentarán los resultados del estudio encargado a la Universidad Carlos III sobre la propuesta de metodología de inspección en las estaciones de ITV.
El 31,35% de los defectos encontrados son de carácter grave, lo que se traduce en que cada vehículo de esta categoría que es rechazado tiene, de media, 2,54 defectos graves.
La sentencia del Tribunal Supremo, contraria al calendario flexible presentado por el Ministerio de Industria, afectaba a unos cinco millones de vehículos perjudicados por el cierre de las estaciones ITV.
La sentencia obligará a rectificar las fichas de inspección de los vehículos afectados, que podrán pasar la siguiente revisión sin descontar la reducción de plazo que quedó consignada en ellas.