Diversos proveedores logísticos de Mercedes-Benz Trucks incorporan camiones eléctricos eActros 300 para cubrir los flujos logísticos de abastecimiento para la planta de Wörth.
Las tensiones internacionales y sus efectos sobre la producción automovilística española han complicado el panorama para la logística de automoción en 2022, con implicaciones también sobre la falta de oferta para mover los vehículos.
Tras años a la baja, el ferrocarril recupera cuota para el transporte de vehículos terminados por la falta de oferta en la carretera, aunque sin colocarse en los niveles previos a la pandemia.
La compleja situación de 2022, marcada por la inestabilidad geopolítica y la menor demanda, ha afectado a la valoración que hace la industria automovilística del sistema portuario español.
Aunque las cadenas de suministro globales han generado importantes ahorros para el sector de la automoción, también han demostrado ser sumamente vulnerables a perturbaciones como las causadas por la pandemia y la guerra en Ucrania.
Un informe de Ancera también señala que un 14% de los almacenes del sector de la distribución de recambios multimarca no han tenido ventas en el último año.