La tendencia del sector marítimo hacia la concentración es "evidente"
15/07/2014
maersk line
Maersk y MSC presentan una alternativa a la Alianza P3
11/07/2014
El acuerdo 2M entre Maersk Line y MSC busca la reducción de costes y el aumento del número de frecuencias y destinos con servicios directos en las rutas este-oeste.
ATAP retira el preaviso de huelga con Maersk en el puerto de Bilbao
09/07/2014
Tras el compromiso de la Autoridad Vasca de Competencia de reunirse con la asociación y la Autoridad Portuaria de Bilbao para considerar las condiciones "abusivas" de la naviera, ATAP ha decidido desconvocar la huelga prevista para julio.
Nuevo revestimiento 'antifouling' para los cascos de los Triple-E de Maersk
08/07/2014
Esta pintura frenará el crecimiento de organismos que normalmente se adhierene al casco de un buque y que pueden afectar al rendimiento y a la durabilidad de un buque.
La Asociación de Transportistas Autónomos del puerto de Bilbao suspende su actividad con Maersk Line de forma indefinida
27/06/2014
Según ATAP, la "posición de predominio" de la naviera hace que baje "de modo irracional" el precio de los servicios del transporte de contenedores, lo supone estar prestándolo "en condiciones que entendemos objetivamente injustas".
Final prematuro para la Alianza P3
18/06/2014
Las autoridades chinas no han aprobado la alianza de navieras, por lo que estas respetarán la decisión y pararán los trabajos que estaban realizando para poner en funcionamiento la red P3.
La UE también da el visto bueno a la Alianza P3
05/06/2014
Las navieras, que moverán el 50% del transporte de contenedores en las rutas entre Asia y Europa, esperan la aprobación de China este mes para comenzar a operar en septiembre.
La Alianza P3 comenzará a operar en otoño de 2014
22/05/2014
Después del visto bueno de Estados Unidos el pasado mes de marzo, las navieras esperan que las autoridades chinas y europeas se pronuncien al respecto, por lo que se prestan a responder cualquier tipo de cuestiones que estas puedan plantearse.
EEUU aprueba la Alianza P3
27/03/2014
Las navieras, CMA CGM, Maersk Line y MSC, aún deben esperar la decisión de las autoridades chinas y europeas, aunque tienen previsto comenzar a operar en abril de 2014.
Mærsk ganó 2.844 millones euros en 2013, un 9% menos
28/02/2014
A pesar de la mejora de los volúmenes y la reducción de los costes unitarios en Maersk Line y del mayor volumen en APM Terminals, la facturación de 35.677 millones de euros supone una caída del 7%.
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