El ‘Capitán Peter’ enviará al cliente información actualizada por SMS o correo electrónico sobre la temperatura del contenedor y las condiciones atmosféricas.
De 2004 a 2012, el número de toneladas ha crecido, de media, un 6,4% cada año, aunque esta carga se ha concentrado únicamente en cinco navieras, en particular, y otras que en 2014 han iniciado fusiones.
Las nuevas conexiones, que ofrecen una amplia cobertura portuaria, comenzarán a operar en marzo de 2019, si reciben la aprobación de las autoridades regulatorias.
Rail Combined ofrece un servicio de ferrocarril y camión para las entregas a sus clientes, tanto en exportaciones como importaciones, que ha permitido reducir drásticamente las emisiones.
A medida que los volúmenes sigan creciendo, las mejoras en la eficiencia de los combustibles fósiles conseguirán mantener las emisiones en los niveles actuales, pero no reducirlas ni eliminarlas.
Los volúmenes manipulados han repuntado un 27% y los beneficios han crecido un 15,6%, aunque hay que tener en cuenta la influencia en los resultados de 2017 del ciberataque sufrido en junio.
La solución, diseñada para incrementar la eficiencia de la cadena logística, permite a múltiples socios contar con una vista compartida de una transacción, respetando la confidencialidad de los datos.
Debido a la falta de espacio o de equipamiento, alrededor de un 10% de las reservas realizadas en los sistemas electrónicos de la naviera son más tarde rechazadas o confirmadas con un trayecto alternativo.
Desde el puerto, aseguran que seguirán trabajando junto a las empresas e instituciones vinculadas al recinto para atraer la inversión público-privada y potenciar la actividad turística durante los próximos meses.