En su informe anual se recoge la preocupación en relación a las dificultades existentes para la aplicación de las nuevas normas que entrarán en vigor a partir del 1 de enero de 2015, además de otras cuestiones importantes para la industria marítima.
En la última edición de 'Papeles FAES', se considera que la internalización de las externalidades medioambientales no es actualmente "completa ni proporcionada", ya que "falta una metodología bien fundamentada y coherente para todas las formas de energía y para todas las actividades potencialmente afectadas".
La empresa realizará controles periódicos para certificar que el puerto cumple con los requisitos que establece la ley mientras que la AP aplicará las bonificaciones en las tasas que correspondan.
En colaboración con el Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid, el fabricante se compromete a plantar, proteger y mantener un árbol por cada camión o autobús vendido.
El nuevo tributo afectaría a las operaciones de aterrizaje, rodaje y despegue y para determinarlo influyen diversas fórmulas de cálculo, con un máximo de 20.000 vuelos por empresa contribuyente.
Se trata de un sistema pionero a nivel mundial, altamente eficiente y que resuelve los diferentes tipos de demandas energéticas de los buques durante su estancia en el puerto.
La empresa española ha optado por renovar su flota y lograr una mayor eficiencia medioambiental, tanto en la optimización de rutas para reducir el número de kilómetros recorridos, como por el progresivo aprovechamiento de las capacidades de los vehículos de largo recorrido.
El puerto de Vigo ha recibido el reconocimiento europeo por su gestión medioambiental, convirtiéndose en el tercer puerto español en conseguir la certificación PERS, junto con Valencia y Castellón.
La organización WWF apunta que las emisiones de gases de efecto invernadero provocadas por el transporte se han incrementado un 43,7 % entre 1990 y 2012, posicionándose como la segunda causa contaminante, tras la generación de electricidad
La utilización de vehículos eléctricos en las entregas y la red de centros locales de distribución aseguran el cumplimiento del objetivo de reducción de la huella de carbono en las operaciones de DHL.