Diecisiete puertos y otros proveedores de servicios náuticos conceden bonificaciones a los buques que figuran en el ESI que alcanzan una puntuación determinada.
El puerto de La Coruña ha recibido la certificación EMAS tras varios años de trabajo orientados a aumentar la eficacia del puerto en la prestación de servicios bajo los más estrictos controles ambientales.
Renault Trucks sigue apostando por el medio ambiente, con el desarrollo del primer camión 100% eléctrico que no producirá ni emisiones contaminantes ni CO2 y, además, es prácticamente silencioso.
El barco cargará en varios puertos de Japón antes de dirigirse a Europa, en cuyo viaje de dos meses de duración, se espera que reduzca las emisiones de dióxido de carbono en un 4%.
Unilever y Chep participan en una iniciativa para neutralizar las emisiones de CO2 eliminando la misma cantidad de estos gases que se genera, para lo que han apostado por un proyecto de reforestación en Tanzania.
Más de la mitad de la flota de vehiculos de la empresa de limpieza de Berlín, están equipados con transmisiones automáticas Allison que permiten un ahorro significativo de los costes y ayudan a reducir la huella de carbono.
No en vano, este tipo de operaciones generan altos niveles de emisiones de CO2, siendo responsables, según un estudio reciente, del 5,5% de las emisiones mundiales.
Con la utilización de suministro en alta tensión a los buques en el puerto de Gotemburgo, se ha reducido la emisión de gases de efecto invernadero y el ruido en el puerto.