Desde la patronal del transporte frigorífico se alerta sobre las consecuencias devastadoras que tendrían para el sector, las modificaciones que se han remitido al Comité Nacional del Transporte por Carretera.
El PP propondrá este miércoles a la Comisión de Agricultura del Congreso que inste al Gobierno a modificar la normativa vigente, con el objetivo de beneficiar el transporte de madera por carretera.
En el último pleno de la legislatura europea se han aprobado también las nuevas especificaciones de camiones para mejorar su aerodinámica con el objetivo de reducir las emisiones contaminantes y los ángulos muertos.
La Comisión parlamentaria aprueba el aumento de las dimensiones de las cabinas de las cabezas tractoras y los alerones traseros para reducir la carga aerodinámica y mejorar el consumo de combustible.
La patronal cree que esta medida es ilegal porque “vulneraría gravemente la unidad de mercado recogida por la Constitución, así como las competencias en materia de pesos y dimensiones que corresponden en exclusiva al Estado".
El presidente y el Comité de Transportes del Parlamento se oponen a los aspectos de procedimiento de decisión de la Comisión, al considerar que no tiene en cuenta a la institución.