El objetivo del proyecto es promocionar esta tecnología, desarrollar la infraestructura requerida para su puesta en marcha y ganar apoyos para la implementación de los avances en este ámbito.
La nueva alianza, que integra a Hapag-Lloyd, las japonesas MOL, K Lines y NYK Line, y la taiwanesa Yang Ming Line, escalará dos veces por semana en el puerto de Valencia.
La Comisión Federal Marítima de Estados Unidos ha rechazado su propuesta de fusión, pero no se espera que las autoridades de competencia vayan a bloquear el acuerdo.
Malasia podría convertirse en uno de los principales núcleos logísticos de Asia por su localización geográfica, su red de carreteras y puertos, y una consistente infraestructura logística.
Sus pronósticos contrastan con los de otros actores de la industria, como Hutchison Ports, que ha advertido de que la situación sigue siendo incierta debido a las condiciones políticas y económicas.