La energía se ha convertido en uno de los principales retos de las actividades logísticas, tanto por sus costes, como por capacidad para mejorar la competitividad.
Según Packlink, a comienzos de la década de 2030 será común un ecosistema comercial 'phygital', en el que la logística y el transporte jugarán un papel crucial.
A diferencia de otros sectores, la automatización y digitalización en la logística y el transporte no va a implicar una reducción en los puestos de trabajo.
La entrega se realiza de forma rápida gracias a una red capilar de almacenes locales en áreas cercanas a las de compra, así como por los medios de transporte utilizados.
El 2021 ha sido el año de la consolidación del sector, manteniéndose la tendencia alcista durante los primeros meses del año, aunque sin crecimientos tan elevados.
Los envíos de paquetería de comercio electrónico en Navidades superan la crisis sanitaria, con la moda y la alimentación como segmentos estrella, y una creciente tendencia hacia la omnicanalidad.
Solo entre enero y julio de este año, nuestro país ha exportado bienes por valor de 8.267 millones de libras, una cifra que supone casi un 19% menos que el último año comparable, 2019.
Los cuatro perfiles profesionales con más futuro en la logística, que vive un proceso de transición hacia servicios de alto valor añadido basados en la tecnología.