El sector de portavehículos convoca un paro para noviembre para reclamar mejoras en las condiciones de un sector que, según Transportave, ha perdido un 25% de su flota en menos de cuatro años.
Esta semana de mediados de septiembre viene marcada en el ámbito del transporte por carretera por la dimensión internacional de la prohibición de la carga y descarga, así como problemas en el transporte terrestre del puerto de Algeciras y en el segmento de portavehículos, entre otros.
Desconvocado el paro en portavehículos tras alcanzarse acuerdos con cargadores y operadores logísticos del sector, que, sin embargo, según Transportave, "no solucionan el problema de raíz"
El sector de los portavehículos no solamente se ha visto afectados gravemente por la escalada de los precios del carburante, sino también por las "precarias condiciones económicas" en que presta servicio.
El sector demanda "un paquete urgente" de medidas de supervivencia de su actividad, tanto en lo que se refiere a sus condiciones económicas, como a sus condiciones de trabajo.
División en la convocatoria de paro patronal en portavehículos, después de que CETM Portavehículos se haya desmarcado de la iniciativa de Transportave y abogue por trabajar "con normalidad".
El paro adoptado en la asamblea extraordinaria de Transportave, celebrada este pasado sábado en Madrid, afectará sin duda a las 17 fábricas de automoción situadas en España.
El sector pasa los últimos días de enero a medio camino entre los balances de un 2021 agridulce y los preparativos para unos próximos meses plenos de cambios.