Los precios han vivido un proceso al alza que se ha prolongado durante gran parte de 2021 y de 2022, pero que parece haber llegado a su fin entre el tercer y el cuarto trimestre del año pasado, en una evolución que se refleja en las fluctuaciones de la cifra de negocio del sector, especialmente a partir del otoño de 2022.
Durante el segundo cuarto de 2023, los registros oficiales apuntan a un crecimiento generalizado de los precios de los servicios de transporte de mercancías por carretera, especialmente en los trayectos más cortos.
Los precios del transporte en Europa, especialmente en el segmento spot, descienden en el segundo trimestre de 2023, en un contexto de debilidad del consumo en todo el continente.
Entre el primer trimestre de 2022 y el mismo tramo de 2023, los costes del transporte de mercancías por carretera han crecido 6,3 puntos por encima de los precios que perciben los transportistas.
Un reciente informe del Grupo Trans.eu apunta que la debilidad en la demanda presiona a la baja los precios del transporte por carretera en Europa este 2023, aunque los costes de los transportistas siguen altos.
Subida generalizada en los precios de los servicios logísticos durante el primer trimestre de 2023, especialmente en depósito, almacenamiento y manipulación de mercancías.
Esta semana a caballo entre mayo y junio viene marcada por el adelanto de las elecciones generales y su impacto sobre leyes en elaboración, así como por los datos de actividad y precios del sector en los tres primeros meses de 2023.
La primera semana de mayo en el transporte por carretera viene marcada por la escasez de profesionales y la evolución de un mercado que ve cómo caen los precios a nivel continental.