Los precios del transporte de mercancías por carretera han terminado 2022 en los mismos niveles del tercer trimestre del año pasado, así como con un incremento anual de un 16,16%, según las estadísticas oficiales.
Esta semana viene marcada en el ámbito del transporte por carretera por la activación de la reforma de la norma europea de pesos y dimensiones, así como por la evolución de precios, costes y demanda de cara a este 2023.
Tras retroceder al final de 2022, los precios del transporte de mercancías por carretera en Europa encaran un 2023 con costes altos en la primera mitad del ejercicio y una menor demanda.
Esta semana a caballo entre noviembre y diciembre deja datos de actividad del transporte, con menores volúmenes y precios al alza, como los costes y todos los detalles del Plan de Inspección en el Transporte para 2023.
Se ralentiza el ritmo de crecimiento de los precios del transporte de mercancías en Europa, aunque siguen en máximos históricos impulsados por factores como el alza de los costes del combustible y la escasez de conductores.
La actividad del transporte se deteriora durante el segundo trimestre de 2022 en un escenario de incremento de costes, especialmente del gasóleo, con los precios creciendo a menor ritmo y sin llegara cubrir los gastos de explotación.