La concesión se ha adjudicado por un periodo de 15 años a la única empresa ofertante Costablanca Portuaria S.L. que cumplía con todos los requisitos y exigencias descritos en el pliego de condiciones.
El Consejo de Administración ha aprobado también los pliegos para la concesión del edificio de la Terminal de Cruceros con la intención de que la empresa concesionaria consiga captar un mayor número de escalas y pasaje.
Se contempla una reducción de los costes de las tasas de los buques conforme al coeficiente actual de la tasa del pasaje, que está actualmente en un 1,2% y baja al 1,1% y la tasa básica que se reduce prácticamente en un 7%.
La situación del concurso de acreedores de la mercantil Marina de poniente, la aprobación de la nueva marca corporativa del puerto y las cuentas del ejercicio de 2012, son algunos otros temas que se han tratado en el último Consejo de Administración del puerto.
Según el armador, la Autoridad Portuaria de Alicante se comprometió a rebajar las tarifas que le suponían dos millones de euros al año en pérdidas directas, pero nunca se hizo realidad.
La CNC ha incoado un expediente sancionador contra Astraco por prácticas restrictivas de la competencia consistentes en el control de la actividad en el sector de transporte terrestre de contenedores con origen o destino en el puerto de Alicante.
Entre enero y marzo, la filial del grupo OHL ha registrado una cifra de negocio de 3,6 millones de euros, lo que supone una caída del 32,1% respecto al ejercicio 2012.
La inspección está motivada por la sospecha de "posibles prácticas anticompetitivas consistentes en fijación de precios y de condiciones comerciales o de servicio, reparto de mercado y limitación o control de la producción".
El proyecto pretende mejorar las capacidades de las autoridades portuarias y aduaneras y reducir el tiempo de espera de las mercancías en los puertos mediante a una tramitación aduanera más rápida, fácil y armonizada.