El Ayuntamiento de Santander, la Autoridad Portuaria, Fomento, Puertos del Estado y el gobierno de Cantabria convocaron un concurso de ideas para elegir al equipo redactor del proyecto.
Según se informa desde el puerto cántabro, actualmente hay obras en ejecución que suman "más de 12 millones de euros" destinadas a mejorar el calado , la pavimentación y la iluminación en sus muelles.
La inversión en la actividad productiva del puerto es "prácticamente inexistente", puesto que se dedican los esfuerzos económicos a otros ámbitos, según denuncian los representantes sindicales.
La nueva terminal puede suponer una "ventaja competitiva importante" para muchas empresas cántabras y favorecería "de forma relevante" su capacidad exportadora.
Llorca pone el foco sobre el papel de la logística en el sector del automóvil, en la primera edición de la ‘Santander International Automotive Logistics Summit’.
La industria del automóvil podría ahorrarse unos 500 millones de euros anuales en costes de producción con mejoras en la logística, que representa prácticamente un 10% de los costes de fabricación.
El sistema portuario español ha manipulado un total 2,66 millones de vehículos nuevos en 2014, lo que supone un incremento del 4,6% con respecto a 2013.
El sector de cruceros en el Norte Europa se reunirá en Santander entre los días 28 y 30 de abril, en la reunión anual de Europe Cruise, en el Palacio de la Magdalena.