Las obras de urbanización de la plataforma intermodal del puerto de Tarragona en Marchamalo marcan el inicio de un proyecto con una inversión de 20 millones de euros.
Puertos de Andalucía y Puerto Seco de Antequera fijan de manera definitiva su estructura de participación en unas obras que darán comienzo en el segundo trimestre de 2021.
En los últimos meses, la Junta se ha reunido con todos los agentes implicados para desbloquear la situación y poder empezar a construir el área logística en 2020.
El puerto de Almería será un foco de gran importancia a la hora de captar tráficos de mercancías por vía marítima, tanto del mar Mediterráneo, como de otros mercados más lejanos.
La naviera levantará una terminal en el puerto seco de Lousado con 200.000 metros cuadrados de superficie y una capacidad de almacenamiento de 10.000 TEUs.
Con esta infraestructura, el enclave valenciano busca potenciar su conexión con su hinterland en Aragón y atender a posible crecimientos de los tráficos entre Valencia y Zaragoza.
La “terminal multimodal multipropósito y multicliente”, contará en una primera fase con una playa de dos vías electrificadas de carga y descarga, en las que se podrán operar trenes de 750 m de longitud.