Está previsto que Arroyo deje la dirección del puerto pero continúe trabajando para el mismo, siendo sustituido por Ángel Pulido, actual jefe de Infraestructuras.
La Autoridad Portuaria de Sevilla ha aprobado la concesión solicitada por Reciclados Navales, al igual que la solicitud presentada por Sevitrade para ampliar su terminal de graneles líquidos.
Además, se ha solicitado a la UE una financiación de 728,4 millones de euros para la línea férrea Madrid-Córdoba-Algeciras, y 25 millones de euros para los accesos al puerto de Sevilla, ambos a través de los Fondos Feder.
La propia Autoridad Portuaria no figura como miembro del consorcio gestor del recinto pese a su "contribución" al proyecto y ese error en la orden ministerial del pasado 28 de julio, continúa sin enmendarse.
Se han aprobado concesiones administrativas a las empresas Reciclados Navales, para la actividad de reciclado de buques, y a la empresa Sevitrade, para el almacenamiento de graneles líquidos.
El puerto de Sevilla ocupa el primer puesto en tráfico ferroviario de los puertos andaluces y el cuarto puerto de España, con un movimiento de más de 1.000 trenes en 2013.
Durante 2013, el puerto ha ejecutado inversiones en protección del medio ambiente por valor de seis millones de euros, además de los dragados en la ría del Guadalquivir.
Hasta agosto, el puerto de Sevilla ha visto incrementado su tráfico Ro-Ro un 27,55%, un 9,97% el import-export de contenedores y un 12,31% el tráfico de contenedores con el ámbito nacional como origen o destino.