El espacio se destinará a la manipulación portuaria de productos químicos a granel en la ampliación del muelle de la Química. El puerto abre un periodo de 20 días de información pública del proyecto.
El acuerdo fue adoptado por unanimidad del Consejo Rector de Puertos del Estado el pasado 10 de abril y la resolución se ha publicado este martes 25 de junio en el Boletín Oficial del Estado.
Para el presidente del puerto de Tarragona, Josep Andreu, el futuro de la infraestructura pasa por la diversificación de su actividad y, muy especialmente, por el desarrollo del clúster químico para darse a conocer en el ámbito internacional.
Con el título 'Química en movimiento: soluciones para una logística eficiente y sostenible', este encuentro pretende ser un punto de encuentro y de diálogo del sector químico y logístico.
El puerto de Tarragona ha sido el centro del debate sobre los modelos de integración puerto-ciudad y de cómo aplicar en la práctica los diferentes conceptos de smart o la sostenibilidad.
La competitividad en este servicio se ha conseguido añadiendo una escala adicional en el puerto de Nueva York con el fin de mejorar el servicio y reforzar la presencia de ZIM en este mercado.
El proyecto se enmarca en la plataforma logística Puerta Centro-Ciudad del Transporte, estará operativo previsiblemente en septiembre de 2014 y contará con una terminal ferroviaria, de 120.000 m².
Los sectores químico y de automoción son los que más han reclamado las conexiones ferroviarias para no perder competitividad en un mercado cada vez más globalizado