Los índices de exportación se mantienen mientras que las importaciones se incrementan un 21,92%, y alcanzan la cifra de 61.487 unidades de las cuales 34,134 son de exportación.
Se han embarcado recientemente dos calderas de vapor de 200 toneladas y dos economizadores de 35 fabricadas por Foster Wheeler en el polígono de Constanti, en Tarragona.
Este proyecto europeo, denominado “MED-PCS”, y cofinanciado por los Fondos FEDER, tiene como objetivo optimizar la gestión de los puertos y hacerlos más competitivos.
El retroceso generalizado del tráfico de contenedores, sobre todo los de tránsito y la disminución del tráfico de carbón, son los grandes responsables de esta caída
La aprobación del pliego se ha hecho efectiva en el Boletín Oficial del Estado tras su aprobación en la junta del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria el pasado 27 de noviembre.
La ubicación geoestratégica del puerto de Tarragona y el potencial de su hinterland han motivado la apertura de la nueva oficina comercial de la naviera MSC en Tarragona.
Desarrollos Tecnológicos y Logísticos, empresa participada por Hercesa que desarrollará el proyecto, comenzará inicialmente por construir la primera fase, correspondiente a la terminal intermodal, que cuenta con la inversión comprometida por parte del puerto de Tarragona.
La apuesta por el tráfico de contenedores como impulsor de su crecimiento, está fundamentada en que se trata del tráfico que aporta un mayor valor añadido porque supone más seguridad, menor tiempo y coste al transporte de mercancías.
La línea realiza el trayecto Tarragona-Rades, en Túnez, cada dos semanas con dos buques especializados en el transporte de cualquier tipo de mercancías.