Captar tráficos asiáticos es uno de los grandes objetivos del puerto de Tarragona, que tiene programado un intenso calendario de trabajo con el país asiático.
Las obras de ampliación en el denominado 'Muelle de la Química' con una inversión de 76 millones de euros, han supuesto pasar de una superficie de 17,6 a 35,8 hectáreas y de 800 a 2.000 metros de línea de atraque.
Arkas Line ofrece servicios de línea regular entre puertos del Mar Negro y el Mediterráneo, con una flota de 50 barcos portacontenedores, con un capacidad total de 83.600 TEUs.
Jornada para impulsar la internacionalización de las empresas, fomentando la cohesión y la cooperación de los empresarios para generar nuevos proyectos de exportación en el área de influencia del puerto de Tarragona.
El contrato tiene una duración de 12 meses por un importe total de 9.732.447,23 euros y las ofertas se pueden presentar hasta el 14 de julio a las 14.00 h y la apertura de ofertas se realizará el 24 de julio a las 12.00 h.
Dicha inversión forma parte de un plan de inversiones de 19 millones de euros, que la empresa tiene previsto realizar en el periodo 2012-2016 para mejorar sus instalaciones en la terminal de Tarragona.
El puerto de Tarragona ha editado un libro en el que se analizan los costes del servicio intermodal del tráfico de contenedores con la conclusión de que el transporte ferroviario intermodal puede ser el motor de recuperación de este tipo de transporte.
Resalta el aumento significativo de los graneles sólidos, con un 93,8% más que las cifras registradas en marzo del año anterior, mientras que el tráfico de contenedores también se ha visto incrementado en un 4,5%.