Al proyecto de una plataforma logística que permita el transporte por ferrocarril, desde varias comarcas aragonesas con el resto de país, aún le queda mucho para ser una realidad, pero ya ha ganado el apoyo de Renfe.
En volumen total transportado, el operador público alcanza en los dos primeros meses del año un total 3,3 millones de toneladas, un 0,8% más que en 2013.
El tráfico nacional, excluído Feve, se queda en 13,29 millones de toneladas, con un descenso del 6,4%; por su parte, el tráfico internacional logra un incremento del 19,02%.
La compañía, constituída por Fitotrans y por Nadico, tiene previsto dentro de su plan estratégico alcanzar en el horizonte del 2016 una cuota de mercancías peligrosas transportadas por ferrocarril del 5%.
Entre enero y noviembre, Renfe Mercancías movió en total 17.788.000 toneladas, frente a las 15.945.000 toneladas transportadas en el mismo periodo de 2012.
El nuevo director gerente de Renfe Mercancías sustituye a Manuel Megía, que había sido designado para el cargo en mayo de 2012, tras el cese/dimisión de Manuel Acero.
La inclusión de los tráficos de Feve en ancho métrico en las estadísticas que ofrece Fomento también permite dar una imagen más positiva del movimiento de mercancías del operador público.
Este nuevo servicio permite conectar por ferrocarril el puerto de Barcelona con Francia, ofreciendo cuatro conexiones semanales desde el puerto de Barcelona (TBC y BEST), la estación de Morrot (ADIF) y la estación de Tarragona Clasificación.