El próximo 15 de febrero se celebrará en París un encuentro de la Comisión intergubernamental hispanofrancesa para analizar los cambios propuestos por la naviera y poder dar un primer visto bueno.
Cuando se cumplen cuatro años desde que fuera aprobado el proyecto por la UE, la naviera señala que el estudio iniciado en diciembre para explorar las opciones de negocio que ofrece el servicio no ha terminado todavía.
La naviera advierte que la escala al puerto gaditano y a los dos franceses supone operar un número insostenible de buques para ofrecer varias salidas semanales.
El presidente de la naviera ha anunciado que para aprovechar al máximo la infraestructura marítima y ganar carga, habrá que adaptar algunos aspectos, aunque sin modificar el proyecto.
Tras ganar el concurso en noviembre, la naviera española ya ha comenzado la operativa con el embarque de los primeros 508 vehículos y 54 semirremolques de piezas y componentes de Gefco.
Suardíaz está valorando la puesta en marcha de la autopista del mar Vigo-Nantes a instancias de la petición realizada la semana pasada desde el ministerio de Fomento en este sentido.
Con el nuevo procedimiento se podrá declarar el tránsito como dispensa de garantía y al mismo tiempo no hará falta declarar el valor de la mercancía, ni tampoco el código de partida arancelaria.