Se trata de la primera autopista ferroviaria en España, que podría captar el 10% del tráfico pesado que actualmente circula por carretera entre la capital catalana y París.
El tráfico ferroviario se ha multiplicado por tres en los últimos diez años en el puerto de Sevilla, y esperan que se vuelva a duplicar de aquí a 2020.
La UTE Trabajos y Obras con Agrupación Guinovart Obras y Servicios Hispania realizará la primera fase de la ampliación por una duración de cinco meses.